اين قابليت در نوع خود بسيار جالب و بي نظير است؛ اما تا حد زيادي باعث سخت شدن بازي مي شود و مدتي طول مي کشد تا بازيباز به اين شيوه عادت کند.اين شيوه در عمل بسيار يادآور کنترل سري بازي Trial است. اين سيستم با تمام سختي هايش آزادي عمل خوبي به بازيباز مي دهد. مثلا بعد از ياد گيري کامل، به راحتي مي توانيد از موانع و ناهمواري ها بالا برويد. ديگر نکته جالب، هشدار خودکار اين سيستم در زمان فرود است. اگر بازيباز نتواند به خوبي موتور را کنترل کند و فرود بدي داشته باشد، بازي با دادن فلش به بازيباز هشدار مي دهد که راننده را به کدام جهت هدايت کند.
البته عادت کردن به اين کنترل کارسختي است؛ خصوصا که در Reflex بازيباز با چند نوع وسيله نقليه متفاوت سر و کار دارد و مدتي طول مي کشد تا بازيباز به تمامي اين موارد آشنا شود.
ديگر نکته مهم اين سري انجام حرکات نمايشي است. سال گذشته Pure يکي از بهترين سيستم هاي حرکات نمايشي را ارايه داد. با اين وجود Rainbow از سيستم مخصوص خود در بازي استفاده کرده است. سيستم حرکات نمايشي بازي تا حدي سخت و همانند کنترل نيازمند تمرين بسيار است. اگر Pure را بازي کرده باشيد به ياد داريد که سيستم حرکات نمايشي به 4 بخش مختلف تقسيم مي شد. چنين سيستمي در Reflex وجود ندارد و بازيباز با يک سيستم تصادفي مواجه است. براي انجام حرکات نمايشي بازيباز بايد دکمه RB را فشار و آنالوگ سمت راست را به سه جهت مختلف (به دلخواه) حرکت دهد. اين سيستم تا حدي تاريخ مصرف گذشته به نظر مي آيد. اول اين که بازيباز مدت زماني را بايد صرف يادگيري تمامي حرکات بکند و ديگر اين که به خاطر طولاني بودن Trick نمي توان در تمامي موانع پرشي حرکات نمايشي انجام داد. هم چنين بازيباز بايد حواس خود را معطوف فرود درست کند تا از موتور خود سرنگون نشود. يکي از نکات که ارزش Reflex را بالا مي برد، تعداد مُدهاي بازي است که تا مدت ها هر بازيبازي را سرگرم مي کند. Motocareer بخش اصلي بازي است که بازيباز با پيشروي در آن به قهرماني مي رسد و وسايل نقليه متعددي را آزاد مي کند. تمامي مُدهاي موجود در اين بخش به صورت جداگانه در بخش Arcade بازي وجود دارد. وجود اين تعداد مُد تنها به خاطر تنوع بالاي وسايل نقليه به وجود آمده است. در Reflex حدود 7 کلاس از وسايل نقليه شامل ATV, MXLit, MX Buggy, UTV و دو نوع Sport Truck وجود دارد. وجود اين همه کلاس براي بازي اي که روي دو يا سه نوع کلاس تمرکز دارد، فوق العاده است. البته انتظار نداشته باشيد تجربه راندن وسايل نقليه بزرگ مانند Dirt و به همان ميزان لذت بخش باشد. يکي از نکاتي که از لذت راندن وسايل نقليه بزرگ مي کاهد، فيزيک فوق العاده غيرطبيعي اين وسايل است. فيزيک استفاده شده در اين وسايل هيچ فرقي با فيزيک استفاده شده در وسايل نقليه کوچک ندارد و از اين لحاظ بازي بسيار غيرقابل باور شده است. مثلا زماني که بازيباز يک باگي را انتخاب کرده و قصد پرش از يک مانع را داشته باشد، هيچ تفاوتي در اين بخش نمي بيند. به بيان ساده تر حتي مي توانيد به وسيله آنالوگ سمت راست وسايل نقليه بزرگ از جمله باگي را هم در هوا کنترل کنيد! در کنار وسايل نقليه متفاوت، مسيرهاي متفاوتي نيز در بازي وجود دارد که از بين آن ها مي توان به پيست هاي مسابقات موتورسواري، جاده هاي ناهموار و... اشاره کرد. براي آزاد کردن مسيرها نياز به پيشروي در بخش Motocareer داريد.
گرافيک اين شماره نسبت به قسمت هاي قبلي پيشرفت قابل توجي داشته است. البته گرافيک بازي هم چنان در سطح Pure نيست؛ اما نسبت به شماره قبلي سري پيشرفت خوبي داشته است. افکت گل و لاي بازي هم بسيار زيبا است و از اين لحاظ در بين بازي هاي هم سطح خود در درجه بالاتري قرار دارد. در کنار گرافيک قابل قبول، صداگذاري بازي هم به خوبي انجام شده است.
صداي ماشين ها و موتورها کاملا طبيعي است و آهنگ هاي بازي همانند بسياري از بازي هاي هم سبک مجموعه اي گسترده از آهنگ هاي راک است که هيجان بازي را بالا مي برد.
در آخر بايد گفت Reflex پيشرفت خوبي نسبت به Untamed داشته است و از اين لحاظ مي توان آن را تحسين کرد؛ اما هنوز با Pure, MotorStorm و حتي Dirt فاصله دارد و شايد در قسمت بعدي شاهد پيشرفت به مراتب بيشتري نسبت به اين شماره باشيم.
منبع:نشريه بازي رايانه، شماره 33